國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈冷藏物流發(fā)展規(guī)劃》
冷鏈冷藏物流市場(chǎng)規(guī)模超過3800億元,冷庫(kù)庫(kù)容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛,分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。展望2035年,現(xiàn)代冷鏈物流體系將全面建成,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),有效滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。
冷鏈冷藏物流市場(chǎng)規(guī)模超過3800億元,冷庫(kù)庫(kù)容近1.8億立方米,冷藏車保有量約28.7萬輛,分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。展望2035年,現(xiàn)代冷鏈物流體系將全面建成,有力支撐現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系建設(shè),有效滿足人民日益增長(zhǎng)的美好生活需要。
四臂螺旋式天線由四條特定彎曲的金屬線條所組成。不需要任何接地。它具備有Z型天線的特性,也具備有垂直天線的特性。此種巧妙的結(jié)構(gòu),使天線任何方向都有3D-B的增益,增加了冷藏車溫度監(jiān)控GPS終端的衛(wèi)星訊號(hào)接收時(shí)間。
冷藏車GPS定位終端平板式天線的特點(diǎn)是耐用,容易制作,是應(yīng)用最普遍的一類冷藏車GPS定位終端天線。平板式天線有圓形的,方形的或者長(zhǎng)方形的,如同一塊敷銅的印刷電路板。
新網(wǎng)絡(luò)將使各種產(chǎn)品和服務(wù)成為可能,如確定GPS定位衛(wèi)星的軌道,其精度可達(dá)最近的厘米。它還將使衛(wèi)星的時(shí)間同步性優(yōu)于一納秒,這對(duì)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用和支持配備GNSS接收器的衛(wèi)星都很有用。
冷藏車溫度監(jiān)控終端現(xiàn)在一般都是12通道的,可以同時(shí)接收12顆衛(wèi)星。冷藏車溫度監(jiān)控終端內(nèi)置GPS接收機(jī)收到3顆衛(wèi)星的信號(hào)可以輸出2D數(shù)據(jù),只有經(jīng)緯度,沒有高度,如果收到4顆以上的衛(wèi)星,就輸出3D數(shù)據(jù),可以提供海拔高度。
從冷藏車GPS終端的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)出發(fā),建立車輛到站點(diǎn)時(shí)間預(yù)測(cè)模型、站點(diǎn)貨物量預(yù)測(cè)模型以及發(fā)車頻率優(yōu)化模型,將取最大值的目標(biāo)化為求最小值,三者通過加權(quán)求和,綜合計(jì)算目標(biāo)最優(yōu)。
比較常見的是車輛管理與監(jiān)控,利用北斗和GPS車載用戶機(jī)接收衛(wèi)星信號(hào),通過與電子地圖進(jìn)行匹配,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地顯示車輛在路網(wǎng)中的實(shí)際位置和行車狀態(tài),有些車輛管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)更多的監(jiān)管功能。
目前,許多冷鏈車溫度監(jiān)控GPS終端已經(jīng)在使用兩個(gè)或更多GNSS信號(hào)。2018年的調(diào)查發(fā)現(xiàn),近72%的接收機(jī)利用了至少兩個(gè)定位系統(tǒng),其中GPS和北斗是最常見組合。
溫度監(jiān)測(cè)GPS終端能夠幫助冷鏈企業(yè)或公司負(fù)責(zé)人在最快的時(shí)間得知冷藏車動(dòng)態(tài)和實(shí)時(shí)的位置,因此可以大幅度提高車隊(duì)冷藏車奉命搜索配送工作業(yè)績(jī)和行車任務(wù),同時(shí)可以把車隊(duì)經(jīng)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)資源成本和冷藏車運(yùn)維成本降低7% ~10%。
在奧克蘭附近的北島種植園里,車載監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用到農(nóng)場(chǎng)種植和收割工作方面了。車載監(jiān)控系統(tǒng)的接收設(shè)備和聚集農(nóng)場(chǎng)上的農(nóng)用機(jī)械配合使用;需要預(yù)先通過車輛GPS管理系統(tǒng)進(jìn)行自定義的工作或管理區(qū)域內(nèi);